- 30 dni na zwrot!
- Dostawa od 16,99 zł
- Ponad 500 000 klientów
- 30 dni na zwrot!
- Dostawa od 16,99 zł
- Ponad 500 000 klientów
- 30 dni na zwrot!
- Dostawa od 16,99 zł
- Ponad 500 000 klientów
Item 1 of 3
W Szwecji podjęto decyzję o stosowaniu europejskiej normy dla Ładowanie samochodów elektrycznych i publicznej infrastruktury. Oznacza to, że należy obsługiwać tzw. ładowanie w trybie 3. Tryb 3 jest najbezpieczniejszym typem ładowania.
Trzeba wiedzieć, jakie złącze znajduje się w samochodzie (typ 1 lub typ 2) oraz jaką pojemność ma wbudowana ładowarka pojazdu (najczęściej 16 lub 32A, jedno- lub trójfazowa), aby dobrać odpowiedni kabel.
Jeśli kabel pasuje fizycznie, system zadba o to, aby pojazd otrzymał właściwy prąd i aby nie doszło do przeciążenia sprzętu. To jest również powód, dla którego nie można przedłużać kabli. Nie da się podłączyć na stałe kabla typu 2, jeśli w samochodzie zastosowano złącze typu 1.
Wybór natężenia prądu dla kabla jest głównie kwestią tego, jak wygodny i poręczny ma być kabel. Można podłączyć kabel 32A do samochodu 16A, ale będzie on niepotrzebnie masywny i droższy.